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众所周知,Specialized在公路车领域中拥有一系列的出色产品,特别是S-Works Tarmac SL7在今年的环法赛场上更是抢尽了风头赢得了7个赛段胜利。同样,Specialized在山地赛场上同样拥有一系列的高性能山地车型,包括近年来在山地世界杯及奥运会中全面普及的XC软尾车型,以及山马党所追求的XC硬尾车型,针对不同的使用场景推出了对应的车型,以更好的满足骑手的需求。下面跟随小编一同了解下,Specialized在山地车领域中有哪些在售的车型。

Specialized Epic

打造速度、轻量、操控的三个特点,这些是Epic所追求的目标。这款全避震山地车的行程为100毫米,多年来,它带领许多车手在世界杯上取得了重要的胜利。全新Epic拥有Brain系统的前叉,使用起来更高效耐用;同时车架上也做了提升,它比上一代在重量上减轻了100克,车架尾部硬度也提升了15%;并且拥有渐进式的几何设定,面对技术地形能更从容的应对。

Epic Evo与Epic相比具有全新的尾部设计,车架上的Brain系统也被取消,并装配带有手动控制的后胆和更具侵略性的几何形状。同时还拥有更大的前叉行程,提供了120mm的前叉和110后胆,专为技术地形而设计。

Epic Hardtail被定义为“业内最轻、功能最强大”的山地车架,拥有更快的速度,但又不失舒适性与操控性。适合那些寻求整车更简洁、重量更轻、价格更低,但是又不想牺牲性能的人,M码的车架重量仅有800克。

Specialized不仅只生产碳纤维车架,同时还生产超轻铝合金山地车架。 Chisel就是一款轻量化的铝制硬尾车架,它是采用DSW焊接技术和更先进的M5铝材打造,在不影响强度和刚性的同时,还能降低车架的重量。对于那些喜欢Specialized,预算有限的骑手是一个不错的选择。

Rockhopper山地车是Specialized开发的一台适合初学者的车型,用途相对广泛。Rockhopper车架一样采用铝合金材料制成,坚固耐用。并根据车架尺寸提供不同的车轮尺寸,满足不同年龄段用户的需求。


Rockhopper 2022 800欧元


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