单位介绍
成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急弯,有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急弯,有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急弯,有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急弯,有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
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成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站 车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段
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成都铁路局是铁道部所属18个铁路局(集团公司)之一。 位于西南部,辖四川、贵州、重庆、云南昭通、湖北恩施等地。 管内地形复杂,坡陡急转弯,并有桥梁、隧道相连。 这是一条名副其实的山区铁路。 气候多变,是自然灾害多发地区。
总体辖保成、成渝、象屿、成昆、川黔、沪昆、黔黔、内流、玉怀、随玉、遂城、宜万等12条国家铁路干线和11条国家铁路支线,以及共有大成、大湾、乐坝、城关4条合资铁路,运营里程6154.4公里,共有运营车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个) )。 主要车站有成都、重庆、贵阳等。
所属单位(部分)
成都站 成都北站 贵阳站 贵阳南站 重庆站 车辆服务区 内江车辆服务区 遂宁车辆服务区 达州车辆服务区 广元车辆服务区 绵阳车辆服务区 西昌车辆服务区 遵义车辆服务区 凯里车辆服务区 涪陵车辆服务区峨眉工段 六盘水车辆服务段 成都工务段 贵阳工务段 重庆工务段 内江工务段 绵阳工务段 遂宁工务段 达州工务段 西昌工务段 凯里工务段 涪陵工务段 六盘水工务段工务段 成都工务大机段 成都工务检修段 成都高铁工务段 成都客运段 贵阳客运段 重庆客运段 成都电力段 贵阳电力段 重庆电力段 达州电力段 成都通信段 成都供电段 贵阳供电段 重庆供电段 达州供电段 西昌供电段 [3] 成都动车段 成都车辆段 成都北车辆段 贵阳车辆段 贵阳南车辆段 重庆车辆段 重庆西车辆段 成都生活段 成都建设段 贵阳建设段工段 重庆建设工段

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