一个飞机上有几个黑匣子
飞行记录仪(英语:Flight Recorder),俗称黑匣子(实为橘色),是安装在航空器上,用于航空事故调查、维修或及飞行试验用途。“黑匣子”叫法形成的原因有很多，其中一种解释认为其来自于早期电影对飞行记录仪的艺术化表述，是一种和处理底片、相片等“暗房”相类似的称呼，这主要也是为了凸显飞行记录仪的神秘感。
“黑匣子”于1958年由一位墨尔本工程师设计，最初使用在军用飞机上。1954年间，飞机上所有电子仪器均放置在形状、大小统一的黑色方盒里，故被称为“黑匣子”。后改为颜色非常醒目的桔红色或橙色、黄色，便于在搜寻时更快被发现。
“黑匣子”一代的记录方法为机械记录，在照相之上记录5个参数；二代“黑匣子”由磁带机记录数据，一般有几十个参数；三代“黑匣子”开始采用半导体存储器记录数据，能够记录几百个参数；新一代黑匣子不仅可以记录视频信息，参数也提升为上千个。
黑匣子的构成
黑匣子，包含飞行数据记录仪（FDR）、驾驶舱语音记录器（CVR），是分析失事事故最客观最直接的记录器。
飞行数据记录仪自动记录飞机飞行的速度、加速度、方向、高度、机舱压力、航迹、姿态、外部温度、发动机性能、机舱温度和压力等数据及飞机失事前30分钟座舱内的谈话、引擎声和报警声，机组人员与地勤人员的通话等等。
黑匣子里面装有飞行数据记录器和舱声录音器，能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的30多种飞行数据和驾驶舱内的声音记录下来。
补充
一架飞机失事后，有关部门都要千方百计地去寻找飞机上落下来的“黑匣子”。因为黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。虽然叫黑匣子，其实它的颜色却不是黑的，这只是约定俗成的一个俗名。它的正式名字是飞行信息记录系统。在电子技术中，把只注重其输入和输出的信号而不关注其内部情况的仪器统统称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子式的仪器。为了方便，业内人士都叫它黑匣子，传到社会上，公众也只知道飞机上有个黑匣子。飞行信息记录系统包括两套仪器：一个是驾驶舱话音记录器，实际上就是一个磁带录音机。从飞行开始后，它就不停地把驾驶舱内的各种声音，例如谈话、发报及其他各种声音响动全部录下来。但它只能保留停止录音前30分钟内的声音。第二部分是飞行数据记录器，它把飞机上的各种数据即时记录在磁带上。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有16种是重要的必录数据，如飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等等。记录的时间范围是最近的25小时。25小时以前的记录就被抹掉。
民航飞机都有一个黑匣子这里面装的是啥？
所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录，可连续工作20至50个飞行小时。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理，人们才能看明白。 语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。 一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”，以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析空难原因，以期达到“亡羊补牢”的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。 所谓“黑匣子”并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找。为了保证能安全回收“黑匣子”，人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构。即使它被火烧30分钟，温度升至1100℃，其内部磁带也不会被烧毁；在水中浸泡36小时，它内部的磁带也不会受潮。它一旦落入大海，能在30天内靠自身的蓄电池，使水下定位信号标志发出超声波信号，这样就便于人们确定它在水下的位置，并将其打捞出来。
飞机有几个黑匣子
黑匣子到底是什么东西呢?实际上，“黑匣子”是俗名，它的真名很普通：飞行数据记录仪。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当以后需要了解飞行情况时，可以通过重放设备把它们放出来。 在一个匣子里，装上磁记录设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯及飞行数据记录下来。一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来。这样，就为事后分析故障提供了方便。
那飞行记录仪为什么称为“黑匣子”呢?原来，为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温(600摄氏度～800摄氏度)，高压(可承受1吨重的压力)，不怕腐蚀，由金属材料做成。其实，这种金属制作的“黑匣子”并非黑色。“黑匣子”并不是根据其本身颜色命名的，而是人们视它为空难的不祥之物，故定名为“黑匣子”。
2个，一个叫做舱音记录器，CVR，放在飞机的机尾，里面记录了最后半个小时的所有声音
还有一个叫做QAR，快速存取记录器，放在驾驶舱，记录飞机的所有参数。
我就是飞行员，希望能帮到你
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