飞机的黑匣子是什么东西
黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线型集装箱。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后重现事故的过程，形象地分析事故的原因。
黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪。
功能应用
按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生；所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。
为了事故调查时获取客观、全面的信息，黑匣子记录数据的种类和数量不断增加。数据种类从最初的飞行、音频数据，拓展到了视频和数据链数据；参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。
黑匣子的名字由来
飞行记录仪(英语:Flight Recorder),俗称黑匣子(实为橘色),是安装在航空器上,用于航空事故调查、维修或及飞行试验用途。“黑匣子”叫法形成的原因有很多，其中一种解释认为其来自于早期电影对飞行记录仪的艺术化表述，是一种和处理底片、相片等“暗房”相类似的称呼，这主要也是为了凸显飞行记录仪的神秘感。
“黑匣子”于1958年由一位墨尔本工程师设计，最初使用在军用飞机上。1954年间，飞机上所有电子仪器均放置在形状、大小统一的黑色方盒里，故被称为“黑匣子”。后改为颜色非常醒目的桔红色或橙色、黄色，便于在搜寻时更快被发现。
“黑匣子”一代的记录方法为机械记录，在照相之上记录5个参数；二代“黑匣子”由磁带机记录数据，一般有几十个参数；三代“黑匣子”开始采用半导体存储器记录数据，能够记录几百个参数；新一代黑匣子不仅可以记录视频信息，参数也提升为上千个。
黑匣子没有GPS定位系统的原因
理论上，黑匣子能做到与卫星定位的功能。但由于各种现实的因素限制，导致黑匣子一直未能配备卫星定位。
卫星定位的原理十分简单，人在地面上有x，y，z三个坐标值。
手机可以通过接收卫星发出的时间计算出其中一个值，如果有三颗卫星就可以计算出人所在位置的精确信息。
因为光速是固定的，卫星的位置也不同，最后导致手机接收到三颗卫星的时间信号有误差。所以还需要第四颗卫星校正这种误差。所以至少需要4颗卫星才能定位。
黑匣子是什么东西
黑匣子原为黑色，现为了在失事后便于寻找，一般涂为橙色或橘**。黑匣子是安装在航空器上记录飞行参数和性能数据的一种记录设备，一般安装在飞机尾部最安全的位，它可在事故发生前预防事故的发生以及在事故发生后判断事的具体原因。
黑匣子是黑色吗
黑匣子是对电子飞行记录仪的的俗称，是安装在航空器上记录飞行参数和性能数据的一种记录设备。根据经验显示，一般在空难发生，飞机的机尾部分最容易完整的保存下来，故而黑匣子一般安装在飞机尾部最安全的位置，以便使飞机失事坠毁后对黑匣子的破坏降到最低。
黑匣子具有监控飞行员驾驶情况、分析飞机主要部件健康状态、记录飞行途中的数据信息等功能，在事故发生前，黑匣子可通过纠正飞行员不良驾驶习惯、监测飞机可能存在的故障等方式预防事故的发生，在事故发生后，黑匣子也可通过重现飞机飞行过程来判断飞机失事的真正原因。
黑匣子于1958年由一位墨尔本工程师发明，由驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器两个部分组成。最早的黑匣子统一为黑色的方形盒子，故而被叫做黑匣子，现为了在失事后便于寻找，一般将黑匣子涂为橙色或橘**，外形也从方形改为流线型，但黑匣子的习惯却保留了下来。
黑匣子指的是什么
黑匣子指的是什么
黑匣子指的是什么，我们只要是一听到发生空难事件的时候我们都会关注到飞机的黑匣子，它其实是用于记录飞机飞行和性能参数的仪器，那么，以下详细介绍黑匣子指的是什么
黑匣子指的是什么1飞机黑匣子，英文black box，本质上就是一台信号收发机。
它能够在飞机的飞行过程中，将飞机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来，而后自动转换成相应的数字信号进行记录。
自动记录飞机飞行的高度、航速、航向及飞机失事前30分钟座舱内的谈话、引擎声和报警声等。
“黑匣子”并不是黑色的，而是橘**的，因而很容易被人发现。匣子内的电池可连续工作1个月，使信号器不断发出“嘟嘟”的响声。
这种响声即便是在水下5英里远的地方也清晰可辨。
匣子的外壳是金属制的，防水性能力极好，可承受5000磅的撞击力，能在2000摄氏度的火中经受30分钟的考验。
因此，即使飞机遇难，“黑匣子”也能完好的保存下来，从而为分析飞机失事的原因提供极有价值的情报。
在某种程度来说，也像是EE（电子工程师）平常所用到的示波器一样，将信号进行转化储存，而后用于对某项事情的分析。
黑匣子大概是在4-5块转头垒起来一般大小，大家需要知道的是，黑匣子本身并不黑，反而是整体呈非常醒目的橙色，只是在很多飞机事故当中，经过烈火然后后，本体变成了黑色的，所以大家也跟着叫“黑匣子”。因此不需要担心黑匣子损坏，唯一担心的就是怎么找到它。
黑匣子指的是什么2飞机里面的黑匣子是飞行数据记录仪，里面记录着这架飞机的相关工作情况。所以我们在看到飞机出事情的时候，很多人都会去寻找飞机上的黑匣子，从而从黑匣子中了解到飞机失事的原因。
黑匣子并不是黑色的，而是被涂上了比较鲜艳的颜色，那么在飞机坠毁的时候可以方便寻找到。飞机发生事故总是瞬间的，人生还的概率相当低。因此很多时候如果想要调查飞机失事的原因，飞机中的人员很难提供信息。而飞机黑匣子就可以将飞机失事之前飞机的飞行情况、飞机上所有设备的情况、飞机内的各种通话以及飞机失事时的情况都记录下来，人们就可以根据记录来明确飞机失事的原因。
因此飞机黑匣子是非常重要的，一般会把这个黑匣子放置在飞机上最安全的部位，也就是飞机的尾部。因为飞机的尾部在飞机出现事故的时候最不容易被毁坏。并且飞机黑匣子都是使用坚硬的钢板、高度绝热的防冲击保护材料来制作的。那么飞机在坠毁的时候发生的猛烈撞击，还有高温燃烧的时候，黑匣子能够承受住这些破坏。
所以说飞机黑匣子就是飞行数据记录仪，可以记录飞机上所有的情况。对于飞机出事，明确原因有很大的帮助。黑匣子在飞机上需要放在最安全的地方，所使用的材料也必须是能够承受住各种伤害的，黑匣子才可以得到很好的保护。
黑匣子材料
黑匣子通常是用金属和一些高性能的耐热材料做成的，具有极强的抗火、耐压、耐冲击震动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。
根据标准，黑匣子必须能够抵受225吨的撞击力，在1100°C高温下10小时仍不会受损。即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存，是飞机最好的见证者。
黑匣子的颜色并不是黑色的，反而是醒目的橘红色，有的还贴着醒目的反光条，就是为了颜色醒目、失事后便于寻找。
黑匣子大小
黑匣子的体积不大，宽5英寸，长9英尺，高15英寸。
安装位置
黑匣子通常安装在机尾，由于机尾一般是坠机期间最后一个受到撞击的部分，能最大限度地保证设备存活的可能性。
找到黑匣子后，事故调查员从存储器中下载相关数据，把各个因素联合起来系统分析，可以最大程度上重现事故的原委，醒目的橙色使其在发生事故后更容易定位。
飞机黑匣子到底是什么东西呢
在一个匣子里（也可以说是一个小盒子，不过这个盒子比较特殊，下文有所描述，这里是气氛需要），装上磁记录设备，它可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯和飞行数据记录下来（一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来）。这样，就为事后分析故障提供了方便。
最早利用黑匣子的是军用飞机
1908年，美国发生了第一起军用飞机事故。
以后，随着飞行事故增加，迫切需要有一种研究事故发生原因的仪器。二战时，飞行记录仪正式在军用飞机上使用。战后，开始用到民航飞机上。由于当时的科技水平有限，早期的记录方式比较落后，用的是机械记录的方法，记录在照相纸上。虽然有所记录，但是很多都“消失”了。当磁记录方式发明后，可靠性才有所改变。
黑匣子指的是什么3一、什么是黑匣子
飞机上的黑匣子说白了就是飞行数据记录仪，而且一般飞机都装有这两种黑匣子。一是飞行数据记录仪，记录飞行的一切资料，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力等等； 另一种是舱声录音器，录有机务人员的声音。
飞机上的黑匣子，一般安装的位置是在飞机的尾部，一般人是看不到的，只有飞机维修人员才能见到。
二、黑匣子不是黑色
黑匣子并不是黑色的，为了便于人们搜索寻找，所以它才被涂上了鲜艳的桔**。为什么颜色是橙色，却用黑色来称呼它呢，那是因为“它”经常和不祥之事联系在一起，而且因为其神秘的原因，所以人们习惯用黑匣子来称呼它。
三、黑匣子有什么作用
它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。
事故发生后，强大的撞击会导致飞机解体，甚至被烈火烧毁。现场工作人员，除了在救援勘测，还在寻找一个东西，那就是飞机上的黑匣子。黑匣子上有定位信标，发出定位频率让搜索人员找到它。它可以给调查人员提供证据，帮助他们了解事故的真相。
四、黑匣子不易损坏
飞机黑匣子采用合金材料制作，外形坚固，硬度较高。这种匣子能耐高温（800℃～1200℃），高压（可承受225吨重的压力），而且防腐蚀， 抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力。即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。
黑盒子的造价不菲，一个黑盒子大约就要一万至一万五千元美金左右，因为黑盒子除了须有精密的记录数据功能，还要承受外部因素干扰。
总的来说，飞机的黑匣子都是为了旅客的安全，便于相关人员分析空难原因，以期望达到“亡羊补牢”的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。
黑匣子是什么东西？
黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称。
用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线型集装箱。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后重现事故的过程，形象地分析事故的原因。
黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。
前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。
后者可记录飞行时的各种数据。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位
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