秦滨高速三车追尾,秦滨高速事故
高速三车追尾责任如何划分
法律分析:高速追尾的责任划分如下:1。后车对后车与前车碰撞造成的追尾交通事故负全部责任；2.夜间因车辆前方无尾灯造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。具体问题具体分析，如果你的车没有违法行为，不同情况下追尾责任的认定是不一样的，追尾责任认定具体分析如下:
1.后车与行驶中的前车相撞造成追尾交通事故的，后车负全部责任；
2、夜间，前车没有尾灯，造成追尾交通事故。前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
3.前车在道路上停车后未按规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条】公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查和有关检验鉴定结论，及时作出交通事故认定，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明基本事实、原因和当事人的责任，并送达当事人。
追尾三辆车是中车的责任吗？
三车追尾中间那辆车，只要不是强行撞上第一辆车，就是有责任的。
一般情况下，三车追尾，中车需要赔偿前车，第三车负责赔偿中车。还有一种情况，第三辆车追尾了中间那辆车，迫使中间那辆车追尾了前面那辆车。在这种情况下，第三辆车承担全部责任。根据《道路交通安全法》的规定:
1.后车与行驶中的前车相撞造成追尾交通事故的，后车负全部责任；
2.夜间因车辆前方无尾灯造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3.前车在道路上停车后未按要求开启危险警示闪光灯、设置警示标志的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
追尾注意事项:
1.由于道路上机动车停放不当或未设置相关警示标志，导致后面同车道机动车发现之前故障车辆停放在道路中间时来不及踩刹车，导致追尾事故发生。因此，机动车遇到故障需要停车维修时，应当按照有关规定做好安全警示工作。
2.机动车在高速公路上发生故障时，除按上述方法处理外，还应特别注意，由于车辆在高速公路上行驶速度较快，应在距故障车辆方向150米处设置警示标志，并迅速将车上人员转移到右侧路肩或应急车道，迅速报警。
高速3车追尾10分钟后第二辆车撞上第一辆车第三辆车撞上第二辆车导致中间那辆车死亡？
这种情况属于二次事故。分为两次事故。
首先，第一次事故按照交通法规是追尾，追尾责任是后车全责，即第一次事故是第二辆车全责；第二次事故要看第一次事故后第一辆车有没有按照交通法规放安全警示牌(三角牌)。如果放在一个模式里，是第三辆车的全责。如果不是放入三角牌，第一辆车负次要责任，第三辆车负主要责任。这种情况下，第一次事故刚过去20秒，第一辆车来不及放三角。这种情况全由第三辆车负责。
三车追尾责任如何划分
三车追尾事故的责任认定是交警部门对事故现场进行勘验并结合其他综合判断后作出的。多车追尾，一人无法确定责任，需要提交事故部门进行科学分析。把车拖进停车场的主要目的是检查车的碰撞痕迹是一级痕迹还是二级痕迹，这和责任划分有很大关系。
1.后车与行驶中的前车碰撞造成追尾交通事故的，后车负全部责任；
2.夜间车辆前方没有尾灯，造成追尾交通事故的，前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；
3.前方车辆在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，会造成追尾交通事故。前方车辆承担事故次要责任，后方车辆承担事故主要责任；
4.前车在道路上停车后，开启危险警示闪光灯，并按要求设置警示标志，后车承担追尾交通事故的全部责任；
5.前车过长，未按规定设置明显警示标志的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6.前车倒车或者滑入后车造成追尾交通事故的，由前车负全部责任。
追尾是一种常见的交通事故，主要是由于车主与车距离近，判断能力差造成的。据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故占70%以上。在高峰时段或高速公路上，更容易发生多车追尾造成重大人员伤亡的事故，一些致命的交通事故最初都是由一次小小的追尾造成的。
众所周知，追尾事故的责任划分是基于双方的责任。事实上，追尾事故的责任认定并不容易。追尾有必要负全责吗？很多司机都有这个疑问。这里以几起追尾事故为例，讨论一下责任的划分。
队伍前面的车被后面的车刹住了。
开车时，我们经常在平行线上超车。如果我们并行超车，车身已经基本进入侧车道，前面的车突然刹车，导致我们踩刹车，导致后面的车追尾。应该如何确定这个责任？
根据《道路交通安全法》第四十三条规定，“机动车在同车道行驶时，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。是否同车道行驶是确定事故双方责任的关键。最重要的是查明事故发生时追尾车辆是否已并线，其车辆是否被强制并线。如果被追尾车辆没有违反交通法律法规，且其车辆确有并线，被追尾车辆应负事故全部责任。但追尾车辆有过错的，双方按照各自的过错比例承担事故责任。
酒后低速行驶，高速公路被追尾
如何判断酒驾追尾？在高速公路上，前方车辆速度太低，每小时不到50公里，于是后方车辆以原来的速度撞上了前方车辆。在这起事件中，汽车前面的司机喝醉了。这次追尾事故的责任如何认定？
相关法律法规明确规定，机动车驾驶人不得饮酒后驾驶。前面那辆车的司机显然有醉酒驾驶的过错。此外，《公路交通管理办法》第十一条规定:“机动车在公路上正常行驶时，最低时速不得低于五十公里。”所以，前面那辆车的司机应该对事故负责。当然，《道路交通安全法》第四十三条也规定，后车在同车道行驶时，应当与前车保持足够的安全距离，并采取紧急制动措施，所以后车也有责任。所以责任比例要根据两车各自过错的大小来确定。
三辆车靠得太近，导致了追尾事故。
有时候在高峰期，因为车距很近，一不小心就会导致后面多车追尾。三车追尾的现象在交通事故中很常见，那么遇到这样的追尾应该如何认定责任呢？
三车追尾事故责任由交警部门对事故现场进行勘验，并根据其他情况综合判断后认定。如果第三辆车撞了第二辆车，导致第二辆车撞了第一辆车，那么第三辆车负全责。多数情况下，多车追尾事故无法现场判断，需要提交事故部门进行科学分析。把车拖进停车场的主要目的是检查车的碰撞痕迹是一级痕迹还是二级痕迹，这与责任划分密切相关。
总之，无论追尾事故是如何发生的，追尾事故的责任都要按照以下原则来认定。
1.后车与行驶中的前车碰撞造成追尾交通事故的，后车负全部责任；
2.夜间车辆前方没有尾灯，造成追尾交通事故的，前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；
3.前车在道路上停车后未按规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
4.前车在道路上停车后，按照规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志，后车承担追尾交通事故的全部责任；
5.前车过长，未按规定设置明显警示标志，造成追尾交通事故的，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6.前车倒车或者滑入后车造成追尾交通事故的，由前车负全部责任。