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从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2018年12月31日,总共开行3088列,其中2018年开行1591列。

蓉欧欧铁路从成都到罗兹需要多少天?

蓉欧班列 成都青白江至波兰罗兹 宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 9826公里 11天

蓉欧班列 成都青白江至荷兰蒂尔堡 宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 13天

从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2014年8月1日,共开行58列,其中2014年开行26列。

统计数据显示,自2013年开行以来,“中欧班列”成都站已累计开行300列,发送24600标箱,货值10.18亿美元,货量3.87万吨。成都“中欧班列”经历了多次提速,目前该班列单程运输时间已缩短至10.5天,是所有中欧班列中运输时间。短的。2016年成都“中欧班列”计划开行400列,2017年将达到1000列。

“未来三年,成都将发挥‘中欧班列’品牌优势,在蓉欧两端分别做加法,把国内端延伸至国内沿海沿边城市,把国际端从波兰罗兹延伸至德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡等欧洲腹地城市。”市物流办有关负责人表示,成都将依托“中欧班列”把成都国际铁路港建成全国通达能力。强、口岸服务。优、产业腹地。广、功能设施。完善的一流国际性的铁路港,使之成为区域国际物流枢纽、联通欧洲泛亚桥头堡和国家向西开放铁路门户枢纽。


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