骐达召回日产骐达发动机召回
CAN通讯电路故障可能是由多种原因引起的，包括电缆连接不良、电缆损坏、传感器故障、控制模块故障等。修理方法如下：检查电缆连接是否良好，如果发现连接不良，重新连接电缆。检查电缆是否损坏，如果发现电缆损坏，更换电缆。
那就是指出一起的模块坏了。然后测量下诊断插座的针脚6和14的电阻是60欧姆还是120欧姆。120欧姆表示模块损坏。拔掉模块的线束。如果电阻变为60欧姆，则拔下的模块断开。此时，需要去4S店检查接线问题。
所以CAN总线故障通常是由于CAN总线上的某个节点数据发送异常或者掉线所导致的，可以从节点入手来查找故障。
(1)故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
你好像这种情况一般是由于大灯保险丝或者大灯灯泡烧坏导致的建议您上修理厂检查一下。
CAN总线检测方法：①在检查数据总线系统之前，需要确保所有连接到数据总线的电控单元没有功能性故障。功能性故障会影响某个系统功能流程，并对数据总线系统有间接影响，影响需要传感器信号的电子控制单元之间的通信。
骐达发动机有问题的在哪一年多
1、款骐达发动机故障码P0285A 2016年这批购买迟早出现。“故障变速箱搭载年限为11-17年。电脑读取故障代码为“P0846“，新款骐达变速箱故障代码为“P285A”两个故障码其实是同个问题所致。
2、召回范围：生产日期为2011年4月19日至2011年12月28日的配备MR16型号发动机的部分东风日产骐达轿车，骐达6L车型配备的是HR16DE，6T车型搭载的是MR16DDT发动机，这两款发动机均属于MR16系列发动机。
3、六年的车才跑了4万公里左右，安道理是不可能烧机油的。车毕竟都6年多了，有的密封圈有可能老化，你可以检查一下发动机的密封圈看看是不是漏油了，如果检查不漏油那可能就烧机油。然后就要修理了。
4、常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
东风日产轩逸刹车泵招回
目前轩逸制动总泵问题很多，厂家已经针对蓝鸟、骐达、轩逸进行了召回。
年2月，东风日产向国家质检总局备案了召回计划，因为制动总泵缺陷，对约69万辆2015年4月6日至2017年7月21日生产的新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车实施召回，这也成为东风日产国内召回数量最多的一次。
如果在警示灯开启后继续使用车辆，极端情况下会因制动液泄漏严重导致制动力不足，导致制动距离变长，存在安全隐患。
刹车缺陷召回，还是日系车，新轩逸CVT低配版和手动低配版，因为配置简单，如鼓式刹车和铁轮毂，实在对不起它们的定价分别是199万和09万，所以买这两款车的人几乎为零。
而之前东风日产轩逸也因刹车总泵故障而发布召回申请，但从众车主们反映的情况来看，召回方案并没解决问题，这是东风日产需要警醒和注意的。一汽大众宝来销量不俗，但其在制动系统方面存在的问题依然不容忽视。
值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。
日产轩逸有没发生过召回事件
本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。
年2月，东风日产向国家质检总局备案了召回计划，因为制动总泵缺陷，对约69万辆2015年4月6日至2017年7月21日生产的新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车实施召回，这也成为东风日产国内召回数量最多的一次。
车主您好，新轩逸暂时没有应为故障召回气囊的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
很多车主反映类似问题，如不处理甚至会出现破损。投诉主要内容：仪表板开裂问题与日常使用保养无关，疑似材料质控问题，明显属于产品质量缺陷，不排除有危害驾乘人员身体健康的可能，为什么不及时召回。
你这个问题东风日产曾经为这个做过专案，召回过，处理过后就没什么问题了。可能你没去，或专营店没通知你。正常的CVT保修是100000公里，你的超了。
2016年启辰r50召回过吗
1、自2018年10月12日起，召回部分骊威，LANNIA 蓝鸟，新骐达，新阳光，新轩逸，轩逸经典，启辰T70，启辰R50，启辰R50X，相关车辆共计72561辆。
2、年10月12日起，东风汽车有限公司召回2017年3月3日至2017年11月13日生产的部分2015-2016款东风启辰T70/R50/R50X汽车 ，共计43972辆。
3、东风日产骊威不属于国产汽车，属于中日合资车。骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。
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